Martinique
European Style

Summary:

  • St Pierre, once capital and then destroyed by an vulvano
  • Fort-de-France, todays capital - shopping
  • St. Anne, a nice village with a great view
  • Batala Garden / Clement Rhumdistillery
  • St. Anne - Sunsets with a Diamond
  • Le Marin – Provisioning and shopping





  • Donnerstag, 05.07, 15:00 – "Die Passage nach Martinique" - (Dagmar)
    I am not the writer about wind, waves and swell, all I can say is, that I really dislike a certain sort of waves, coming directly from the side and making me sick!

    There were tricky winds as we rounded the corner of Martinique. The waves died down as the wind and we wer a bit confused, because the shoreline was only visible sometimes and than disappeared. We found out that everything was sometimes hidden behind a curtain of water! We realy put on our rainjackets for the first time!




    Thursday, 05.07, 18:30 – "St. Pierre" - (Christian)
    After an unsucessfull try south of the jetty we got hooked up very near the beach north of the dock.
    There is a shelf to anchor that drops very steep and on the shelf you have to take caution not to drop the hook too close to one of the wrecks. The town was the capital of Martinique until it was destroyed through a vulcano outburst, It is said that only a murderer in his cell survived, but most possible some others did aswell, but about 30.000 lost their lives. Some of the burnt ruins are still visible and give a little hint of a very wealthy city that time.
    (Dagmar: I felt sad for these people and a bit like walking in a ghostcity, although there are all the new buildings and people around.)

    Today only about 5.000 People live here, so it never realy recovered. It is a nice little town and I like to be in France again => good baguette and crossaints! My french is bad but I like to speak with the people (and mostly it´s better than their english! (I wonder what the kids learn in school ...))


    Saturday, 07.07, 21:00 – "Fort-de-France" - (Dagmar)
    We intented to anchor in Anse Mitan, but after 4 sucessless tries to get our anchor dugged in, we gave up and motored to the next bay, which is Anse L`Ane and there it was not a problem to get a good holding.

    FdF is the capitle of Martinique and we wanted to check out how the shopping possibilities are and maybe a little sightseeing.
    We took the ferry from Anse L`Ane and had a nice ride for 20 min. across the bay.
    There are many many shoe shops and we checked out a whole lot of them but did not buy a pair.
    Maybe next time - Christian needs shoes, but he also needs much time to decide which ones he likes.
    No trip to a city is complete without visiting the shipchandlery, if there is one.
    But the shop was small and we found nothing from Christians ship-shopping-list.
    (Christian: I hate shopping!!!)

    As Christian was not willing to bear the burden of buying something I had to take over and bought some beautifull fabrics for new cloth. This stuff is not really necessary on a sailboat, but I am addicted to fabric shops...
    I am not sure when I will sew all these fabulous fabrics to shirts and skirts and so on, but there could come a time of being bored of anything else, and then...!


    Montag, 09.07, 12:30 – "Schokolade" - (Christian)
    Habe gerade mehr als 1 Kilo M&M´s gefunden => heute ist ein guter Tag!


    Tuesday, 10.07 – "Differences" - (Christian)
    I have the impression that ca. 90-95% of the population is black. More or less that is like on the other island, but the difference here is:
    More money for everyone: Good cars, not only japanes ones nut lots of BMW´s; Many pleasureboats do have only black people on board (On Dominica we did not see one local pleasureboat).

    The black people care about their nails and especially their hair, and the have more hair than an average european (and much more than I have) => There are shops only for haircare and the productrange is enormous!


    Mittwoch, 11.07, 15:00 – "Haustier" - (Christian)
    Habe gerade unseren Hausgecko gefunden, der uns mindestens seit Gran Canaria begleitet.
    Die gute Nachricht; Der Schwanz ist nachgewachsen. Die Schlechte: Leider ist er tot! Ich habe eine Seebestattung durchgeführt
    => heute ist kein guter Tag!


    Freitag, 13.07, 15:00 – "Abschied" - (Christian)
    Heute haben viele keinen besonders guten Tag gehabt. Wir haben lange auf den Bus gewartet (hat keinen Zeitplan) und sind in den Trauerumzug für Claire gekommen. Die meisten sind in weiß erschienen. Der Leichenwagen, ein Luxusmercedes, hat Popmusik gespielt und die Gemeinde ist hinter dem Wagen zur Kirche geschritten, Blumenschmuck und Kränze sind, im Gegensatz zu Deutschland, nicht so viel vorhanden; einige haben Steintafeln mit Inschriften vor sich getragen und ein Bild der Verstorbenen ist im Zug mitgeführt worden.
    Die Bestattungen erfolgen in einer Art Schrein, die sich auf dem Friedhof aneinanderreihen.


    Samstag, 14.07, 14:00 – "Black and White" - (Christian)
    Heute haben viele einen besonders guten Tag gehabt. Da wir vom Dinghydock genau auf den Kirchplatz kommen, haben wir heute einer Hochzeit als Zaungäste beiwohnen können. Schön bunting und die Mädels hübsch aufgebrezelt! Ein Fest für die Augen. Das Brautpaar wurde mit einem Powerboot zum folgenden Fest nach der Trauung gefahren!


    Sonntag, 15.07, 17:00 – "Schokolade II" - (Christian)
    Dagmar hat gerade eine Packung Lindorkugeln gefunden => heute ist ein sehr guter Tag!


    Sunday, 15.07, – "Surfing" - (Dagmar)
    We were lucky to have a good internet access on Satur-and Sunday, so I could check the web for cheap and available flights back home with a stop in New York.
    I am looking forward to see NY again and to dive into the luxury of living in a house and shower as long as I want and as often as I want
    And the best: there will be someone who does the dish washing, for me. At least some days...
    My most hated activity onboard is dish washing, by the way.
    And Christian is not capable of doing this by using the smallest amount of water that´s possible, so I am the only one who can handle it. ( Do you hear him saying this?)
    (Christian: Thank you, thank you, thank you => I very, very highly appreciate this!!!!!!)


    Montag, 16.07, 18:30 – "Endlich mal Bücher" - (Christian)
    Endlich mal ein freies Wochenende!
    Die letzten 2-3 Tage habe ich kaum etwas anderes gemacht als Lesen!
    Die Geheimloge => Sehr gut
    Survivor => Nett zur Entspannung

    (Dagmar: to say something about books: I am getting short of it! Horror!!!
    There are not many bookexchanges around here, so I cannot stock up on books.
    It seemes that everybody has a Kindle now, except me.)
    (Christian: I bet we do have more paper on board than 90% of the ships around)


    Monday, 16.07, 18:30 – "Checking for Shopping" - (Christian)
    We checked Marin for shopping possibilities (just to get an overview) and still have to check the Marina!
    At one chandlery suddenly the crew of Black Elise meet us by chance. It was nice to see them again!


    Dienstag, 17.07, 20:00 – "Kabelsalat" - (Christian)
    Ich war das Kabelgewirr auf der Navi leid, also habe ich heute 5 Löcher gebohrt und 4 Kabel verlegt! Es hat fast den ganzen Tag gedauert!!!!
    Als Resultat haben sehen wir nur noch das Stromkabel für den PC auf dem Navitisch, alle anderen Kabel für den PC: AIS, GPS, Stereo, SSB werden jetzt innerhalb des Tisches eingespeist

    Das AIS funktioniert nicht! Noch weiß ich nicht warum!


    Wednesday, 18.07, 10:00 – "Bad Day?" - (Christian)
    I woke up with an headache and I do not want to do anything today, but Dagmar wants to go shopping.
    We are now a long time in Martinique and have not seen much and did not do much!
    Time go´s by and the hurrican-season will come to a peak next month => Until now we do have not very precise solutions where to stay, during our visit to Germany:
    1) Carriacou in Tyrell Bay with Arawak Divers taken care of our boat and driving it into the mangroves at an hurrican-warning
    2) Grenada staying in the marina Port Louis
    3) Triniday staying in a marina in Chaguramas
    4) Bonaire staying in a marina or in the lagoon


    Mittwoch, 18.07, 21:00 – "Le Marin" - (Dagmar)
    Wir haben den Anker aufgeholt und sind die 2 Meilen nach Marin zum Einkaufen mit Taitonga gefahren (mit einem Luxusdinghy hätten wir es nur mit dem Dinghy gemacht).
    Dort haben wir auf 9m geankert, hat beim ersten Mal geklappt, und sind per Dinghy los.
    Da das Ganze länger als gedacht dauerte, hatten wir nicht mehr ganz soviel Zeit zum Rumschauen in Le Marin.
    Denn die Läden haben meist schon spätestens um 17Uhr Schluss, und es gibt eine Mittagspause.
    Also wäre es sinnvoll morgens einzukaufen, aber das fällt uns immer noch schwer.

    Da hier sozusagen der letzte Vorposten der grossen Vielfalt in den Geschäften ist, wollen wir uns die nächsten Tage noch ordentlich verproviantieren.
    Leader Price ist dabei hier das Stichwort, sozusagen der Aldi der französischen Karibikinseln.


    Mittwoch, 25.07, 12:00 – "Le Marin Harbour Marina" - (Dagmar)
    Seit heute sind wir in der Marina in Marin, wollen die neuen Batterien einmal richtig knall voll laden, um ihnen was Gutes zu tun....

    Beim Ankerauf ist uns die Winschsicherung rausgesprungen, da brach etwas die Hektik aus, da unser Anker sehr nah am vor uns liegenden Boot war und der Skipper dort versuchen musste uns ein bisschen aus dem Weg zu fahren.
    (Es hat dann mit zusätzlich neuen Batterien für die Winschbedienung geklappt, bei Kontrolle am Hafenplatz war nichts Kaputtes zu finden, vielleicht war es eine kurze Überlast. Seitdem tut sie wie immer ihren Dienst, mit Muskelkraft wäre da auch nicht viel zu machen, meist haben wir mind. 25-40m Kette draußen und den 30kg Anker.)

    In den letzten Tagen haben wir immerhin zwei Tage ein Auto gemietet und sind über die Insel gefahren, da sie nicht gross ist, geht das ganz gut.
    Wir waren nochmal in Fort de France und haben Schuhe eingekauft und waren noch in einigen Boutiquen für Bootsbedarf, es stehen ja noch einige Must-Haves auf Christians Liste.
    Meist haben wir aber nur Infos bekommen oder die Sachen waren uns zu teuer.
    Und wir haben es in den Jardin Balata, eine botanischen Garten, geschafft, der hat sich wirklich gelohnt.
    Ist ja immer erstaunlich wenn hier einfach so die Pflanzen rumwachsen in riesigen Büschen die man zuhause nur von der Fensterbank kennt.
    Es ist alles sehr schön angelegt und zum Glück gibt’s Unterstände, da kurz nach der Ankunft ein ausgiebiger Regenguss niederging.
    Besonders interessant ist ein Hängebrücken-Rundgang in den Bäumen, ca. 15m über dem Boden.
    Schöne Aussicht von dort.
    Ich wollte ja unbedingt eine Rumverkostung machen, haben wir auch knapp geschafft, bei uns dauert ja immer alles länger als gedacht.
    Aber ich muss sagen, dass Rum für mich kein Getränk zum pur genießen ist, schmeckt mir zu spritmäßig. Zum Mixen mit Endergebnis „Planteur“ oder „Rumpunch“ oder „Ti Punch“ wie es hier heißt, lass ich es mir gefallen.
    Oder in Schokolade kann ich mir das auch gut vorstellen.

    Tja, und sonst basteln wir immer an irgendwas rum und verschlimmbessern das Fahrzeug (Christian: nix verschlimmbessern => OPTIMIEREN !!!).
    Da wir viel Proviant eingeholt hatten, musste der schweißtreibend irgendwo verstaut werden.
    Das kann dann schon mal eine ganzen Tag in Anspruch nehmen.
    Allein diese Enge und dadurch ein dauerndes Hin und Herräumen von Ausrüstung, wenn man was sucht, was man nicht dauernd in Gebrauch hat und deshalb irgendwo verstaut hat, das nervt und dauert ewig.
    Ich muss die Tage auch noch ein paar Näharbeiten durchführen, da wir ein z.B. die Rollreffanlage vor der Sonne schützen wollen, aber es ist ergonomisch schwierig im Cockpit, also draußen, zu nähen. Aber unten ist es einfach zu heiß dazu.


    Friday, 27.07, 18:00 – "Leaving the harbour – Wow, this is a helpful staff!" - (Christian)
    In the marina we mainly looked after the boat and cleaned it => Work pure!!! I figured out that I used 1.5 tons of water only for cleaning the deck, fittings, lines etc!!! But this is most likely our last chance to get rid of salt before we fly back to Germany. I am not too sure how long the salt will stay away!

    We checked out at customs for tomorrow and prepared our leaving very well: It took us more than half an hour to arrange the lines so that we could leave without assistance.
    We moored near the fuel station and the guy guiding ships in saw us leave and came along at once with his dinghy got a line onto the boat and dragged us from the mooring-buoy!
    We have not have expected that and we did not even have had the idea of calling him!


    Saturday, 28.07, 10:00 – "Damn close !" - (Christian)
    We were approached by our neighbours dinghy; they live on a french aluminiumboat and are anchored 30-40m behind us!
    They asked if we saw something suspicious yesterday between 18:00 and 22:30 => Their boat was broken into and technical equipment, phones, laptops and money was stolen!

    At most of that time we have been sitting in the cockpit, facing their boat, but watched a video on our laptop => We did not see or even hear anything !!!
    These burglaries make me angry => They will ruin the cruising-tourism like in Venezuela!

    We are thinking of getting a grid weld to double-secure our door in Carriacou.


    Saturday, 28.07, 18:00 – "Time is running" - (Christian)
    We worked like mad to get the boat and us ready for the passage. I wanted to go at 16:00 latest, because of a tropical wave there is a bad prediction for the coming days (Not much wind and from the wrong direction)!
    We were not ready, but absolutely done! We decided not to go!
    Dagmar developed an idea to get the best out of the situation, so we will go tomorrow and plan to stay quite far from St. Lucia on the luvside to handle a predicted windshift.


    Sonntag, 29.07, 14:00 – "Les Salines" - (Christian)
    Heute morgen sind wir zum Strand Les Salines gefahren (der Strand eine Bucht davor ist noch einsamer und für mich schöner, aber sehr seicht => wir haben für einen kurzen Stop die einfachere Variante gewählt und sind kurz baden gegangen, an den Strand geschnorchelt, am Wasser halbblind entlanggelaufen, weil wir wir zum Schnorcheln schlecht die Sonnenbrillen mitnehmen können und sind dann losgesegelt nach Bequia. Dort wollen wir morgen mittags nach 100 Seemeilen ankommen.


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    Martinique at a glance

    Country and People
    ca. 400.000 People
    part of France (EU)
    they drive on the right (correct!) side of the street


    Anchoring
    St Pierre:
    One unsucessfull attempt south of the dock
    One sucessfull attempt north of the dock, very near the beach

    Anse Mitan (near Fort-de-France):
    Very build up. 4 unsucessfull manoevers => we went to the next bay (I am very happy the winch works fine)

    Anse l´ane (near Fort-de-France):
    A pretty bay with good holding sand (only the swell from the ferries coming and going every hour is shortly uncomfortable)

    St. Anne:
    A huge, very nice bay with good holding on sand, but there is weed also!


    Priceexamples:
    in Euro
  • Clearence => 0 Euro
  • Garbage-disposal => 0 Euro
  • Bottled Water 1,5 L => 0,47 p.L. Euro
  • Water on the fueldock of the Marina => 1,20 E for 100 Liters
  • Water while beeing in the Marina => 0,70 E for 100 Liters
  • Baguette => 1 Euro
  • Bread / Toast 500g => 3,10 Euro
  • Salad => 2 Euro
  • Benzin => 1,55 E
  • Diesel => 1,29E (0,93 without Tax for fishermen)
  • Campinggasbottle-Exchange 3kg => 17,30 E
  • Cookinggasbottle-Refill (US) => n.a.
  • Marina berth => ca. 25 E
  • Laundry 2 loads => 24 E


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    Taitonga.net, © Dagmar und Christian Sahr

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